Спросите и взрослый: почему мы должны поставить наши телефоны на режим полета на самолете?
Вы будете знакомы с процессом попадания на самолет и просят выключить свой мобильный телефон или электронное устройство или поместить его в режим полета. И усердно мы делаем это. Если вы не тот, кто не в этом случае, я тот, кто дает вам зло по проходу.
Дело в том, что большинство из нас не очень уверены, почему мы должны сделать Это и что может произойти, если мы этого не сделаем. Вот почему мы говорили с капитаном Пит Терри и спросили его все об этом. Но прежде чем вы начнете он стремился сказать это: «Я должен подчеркнуть, что риск сильно удален, это не то, что произойдет каждый раз или то, о чем вы должны беспокоиться. Это чисто в интересах безопасности, в маловероятном событии. «
» режим полета на самом деле останавливает любые сигналы, выходящие с вашего мобильного устройства. Идея позади этого заключается в том, что в предыдущие дни с некоторыми самолетами, которые были, возможно, уязвимы, было решено, что мобильные телефоны, личные электронные устройства (PEDS) и т. Д., Не будут использованы на борту самолета.
' В последнее время больше расследования проводится в этой области, и вы обнаружите, что большинство перевозчиков, не все, но большинство сейчас позволяют использовать ваш мобильный телефон и, очевидно, вы можете использовать его с теми компаниями, которые имеют WiFi на борту, и они говорят вам, когда сможете и не можете. Как правило, в качестве меры предосторожности те компании, которые позволяют вам использовать его, просят вас полностью отключить их полностью, либо в режиме самолета в взлетной и посадке, на всякий случай. '
' в маловероятном событии, что это делает Что-то, он мог расстроить навигационные объекты самолета. Те вещи, которые работают в электронном виде, и в прошлом были некоторые отчеты - я имею в виду довольно давно - что это могло произойти. Как продукт этого, даже салона экипажем, когда они принимают вашу еду и напитки, они используют педры и что должны быть сертифицированы для использования на борту самолета.
'производителейСами никогда не были удовлетворены тем, что это было доказано, но в интересах безопасности на основании того, что это могло бы произойти, Национальный авиационный орган сказал, что не делай этого. И теперь они пришли, обсудив его с производителями различных самолетов и добились довольны тем, что вероятность этого происходит очень дистанционно. Но в интересах высокого дистанционного случая они говорят о взлете и посадке, чтобы не иметь их в режиме полета. «
'На сегодняшний день большинство современных самолетов хорошо защищены; Производители дадут совету, и речь идет до авиакомпании и национальной авиационной власти для решения того, можно ли использовать мобильные телефоны и т. Д. На борту самолета. Вы обнаружите, что у каждой компании будет иметь свою собственную политику. «
», потому что вы близки к земле. Это маневр на взлет и маневр на посадке, так что если что-то нужно было прервать навигационные объекты, это может быть более драматичным или более рискованным, чем если бы это произошло в круизе.
'Если что-то случилось, что Вы не хотите, это путаница, чтобы царствовать, предположить, что в нем был какой-то вход по борьбе с полетом, который не ожидал полетом экипажа, то как они его контролируют? Как они это преодолеют? В самой дистанционной ситуации этого происходит на очень критической фазе взлета и посадки, конечно, лучше быть на безопасной стороне. '
Вот так? Вы также можете быть заинтересованы в:
Воздушные хозяйки сообщите вам, как сделать свой длительный рейс в миллион раз больше подшибателя
Это реальная причина, по которой вы должны показать свой посадочный пасс В магазинах аэропорта
Участники полета поделитесь своими худшимися пассажирскими историями на Reddit
Следуйте Chemmie в Twitter @chemsquier
Эта статья изначально появилась на рубеже.
комментариев